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船副道:“另外商船附近还有两艘我**舰在跟随护航。”

舰长眼睛稍微一亮,有支援了啊。

“你什么意思?”

船副道:“王先生已经联系上了我们,说让他来解决,让我们配合一下,这样这样就好。”

船副一番耳语,舰长一听心里一乐,对王崇阳的敬佩如长江之水滔滔不绝。

作为一个被各种不平等条约束缚,尤其是海权被摧残的枝叶凋零的国家,海运发展尤为困难,印度洋海域,这里大概是中国商船最远的行驶距离了。

桂甲号商船的船主,也不知道要说他倒霉,还是说他幸运了。

靠着广西不知道发了什么神经,突然间大力支持海运的政策,他几乎没付出多少自有款项就购得了一艘八百吨级的货船,跑起了贸易。得益于曾经长期在英国商船上服役的经历,船主很顺利的联系上了中印之间的生意,从中国运输生丝到印度转口给英国人。老实说这买卖利润不算太高,因为英国并不是丝绸生产强国,因此他的生丝买卖远不如出口法国还有ri本来的有利可图,但好处是竞争对手少,尽管利润不算很高,但是胜在稳定,他的货船很少有空船的时候。

可是最近突然风闻海上有海盗出没,而且十分猖獗。但是船主恰好这时候接到了一单生意,犹豫再三,他还是决定发船,毕竟相比危险,信誉更为重要。还好船主算是运气不错的,始终没有碰上海盗,而且进入印度洋后,突然遇到了联省海军,说是可以给他护航。这真是大涨脸面的事情啊,咱也有自己国家的海军给护航了。一时间船主觉得这趟冒险出来的真值了,被海军护航,让船主觉得甚至比自己发财更让人提气。

可是很快船主就高兴不起来了。一艘军舰的舰长邀请他上军舰一晤。舰长告诉船主,希望船主帮忙,让他们打沉他的货船。这让船主满脑门子上都是汗水啊,跟大多数中国商人一样,做买卖总是力图把成本降到最低,哪怕为此承担更多的风险也在所不惜,所以船主这次出航是没有买保险的。如果船沉了,所有的损失可就要他自己承担,这可跟自己沉到海里没什么区别了。

船主询问原因,结果舰长告诉他涉及军事秘密,要求他毋须保密。船主是再三恳求不要炸了他的船,可是海军也坚持要求船主原谅。最后船主是绝望的表示。自己认栽了,就算是为了自己国家的海军了。

舰长这时候又询问船主的损失,表示会按价补偿。船主面se难看的说了大致的数字,其实心里是一点也不抱希望了,他可没有胆量向军队去索赔。

按照要求,放下小船,让所有的船员都离船后。船长眼睁睁看着自己的船,突然被自己人的军舰猛烈炮轰击沉。那心里真是如同刀割一般。船长在反复计算自己还有没有可能在重新发家,但是不管怎么计算。他都完蛋了,他要破产了,真的很想跟船一起沉到印度洋去啊。

打沉了商船后,那艘开炮的军舰立刻调转方向,一头扎向南方,那是澳大利亚方向,中国船只,不管是商船还是军舰都非常少去的地方。

这边,跟英**舰对峙的王浣终于松了一口气。英**舰放弃了登船的要求,因为英国人回复说,有海盗的信息了,三十海里外有商船用通用密码求救,是一艘中国商船,名字叫做桂甲号。

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