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次日大早魏允恭就在船坞这里翘首以盼韩怀义的到来了。

哪怕他明明知道韩怀义最早也得午饭之后才能抵达。

让他惊喜的是,韩怀义在上午十点左右联系他,然后就来到了这里。

让魏允恭吓一跳的是,和他同行的居然有八个洋人。

因为一辆车坐不下,于是杰森和凯斯普也来了。

“查理,你看上这艘船了?”杰森在博尔泰他们按着吩咐检查伯明翰时问韩怀义。

韩怀义耸耸肩:“预定新船的话周期太长,我总不能闲着吧。”

凯斯普道:“这艘船多少钱?”

“他们买的时候五千两。”韩怀义说,杰森闻言道:“你让我打听一下,我依稀听过这艘船的名字。”

“哦?”韩怀义倒没想到这一点。

这时凯斯普站在朋友的角度替韩怀义问魏允恭:“先生,关于这艘船的收购手续什么的齐全吗?”

魏允恭早就准备好了材料,便点头说齐全。

但就在他拿给韩怀义的一瞬间,韩怀义的系统里忽然闪现出副明细。

杰克逊号:二千四百八十吨排水量

建造于1875年,造价折合白银3700两。

于1890年进行翻新,更名为伯明翰号。

出售价4100两。

剩余使用寿命5年。

后世正常海洋散货轮的使用报废年限都只在33年左右。

这艘船从建造到现在已经28年之久,要不是经过翻新恐怕都该报废了。

海运可不是开玩笑的,你开着艘报废的船在波涛汹涌的大海上,一边抗击风浪一边抗击腐蚀,然后你就等着见龙王吧你!

韩怀义发现这个情况立马心一沉,他再装模作样的翻开材料看到内容和自己发现的迥异。

材料上说,伯明翰号是在1890年建造的,出售价4900两整,使用寿命还有20年。

魏允恭见韩怀义的眉头渐渐皱起,正要说些什么时,那五个上船检查的洋人居然破口大骂起来。

马当曼赶紧跑去问他们怎么回事。

不久他带着几个人回来和韩怀义说:“查理,这艘船有问题。帕德罗告诉我,他曾在这艘船上服役过,但这艘船绝对不叫这么名字。”

“那叫什么?”韩怀义立刻问。

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