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回到红杉资本的莫瑞茨立即召开了高层会议,然后将自己的所见所谓全部说了出来。
不提参会人员的震惊,首席分析师非常专业的在震惊之余,开始和自己的团队分析了起来。
“目前全球对于纯电动跑车的市场需求,每年应该只有10万辆左右。但是,我们需要考虑到特斯拉新车对于这个市场需求的提升。”
市场需求不是固定不变的,有的公司因为市场需求而制定生产销售策略,而有的企业却可以通过自己的产品,改变市场需求。无论是苹果还是特斯拉,都是,或者即将是这种企业。
“苹果个工业设计理念非常强大,而这种设计理念的根源,就是在闻鸣的身上。所以哪怕是闻鸣收购特斯拉不是苹果收购特斯拉,对于特斯拉的工业设计提升完全没有区别,加上闻鸣在软件和数码硬件上的技术水平,完全可以预见,特斯拉的中控系统、车型外观,甚至是它的车灯,都将成为业界最顶尖的水平。”
买车不仅看性能,还要看颜值,就算能跑进3秒的超跑,做的太丑也不会有多少人买。
首席分析说总结道:“再加上特斯拉的价格优势,我们认为特斯拉的年销量,能够提升到15万。这只是在今年的数据,随着特斯拉销量的提升,这方面的市场也会逐渐增大。”
“最重要的是,特斯拉是纯电动汽车,能够通过很多国家的新能源补助条列,包括我们美国等西方国家,以及华夏这个未来最大的汽车市场。而这种补助,能够影响很多人在购车时的抉择。”
投行不可能不对各国的政策进行了解,不然投资的企业是政策所不允许的,那岂不是亏大了。
或者,在一个国家开始调控某个行业的时候贸然入场,而他们不搞清楚调控方向,几乎等同于找死。
会议室开始了讨论,但讨论之后,没有人否认首席分析师的报告。
莫瑞茨问道:“那么,你们认为特斯拉现在的估值能够达到多少?”
首席分析师回答道:“考虑到特斯拉目前的供货能力严重不足,无法在一年时间内制造15万辆特斯拉汽车,所以我们认为他们今年的盈利能够达到25亿美金。按照这个盈利水平,我们认为他们的估值能够达到125亿美金。”
“但考虑到特斯拉拥有足够的现金流,以及未来三年之内的市场发展,我们认为他们的估值应该能够达到200亿美金。”
“而我们能够入股特斯拉的关键条件,就是我们掌握了一家汽车生产工厂。”
200亿美金的估值让在场的所有人都吃惊了,不是因为他们认为特斯拉不止这么多钱,而是因为在两周之前,特斯拉还只值5亿美金,甚至是面临破产倒闭的风险。
然而闻鸣收购特斯拉两周的时间,估值就已经蹿升到了200亿美金。
这还是他们红杉对于回报率的要求过高,换成是一些小的风投企业,他们会因为过高的估值而直接放弃入股特斯拉。
莫瑞茨又问道:“如果我们投资特斯拉的话,在它上市的时候,回报率预计是多少?”
首席分析师回答道:“如果特斯拉在三年之内上市,那么我们的投资回报率除了50%左右的分红回报之外,还能够得到500%的套现回报。也就是说,特斯拉上市之后的市值能够达到1000亿美金,成为全世界第二个市值过1000亿美金的车企。”
就连一直想要投资特斯拉的8号基金负责人都吃惊了,问道:“他们的销量就算提升到15万辆每年,也不可能在销售总额上超过戴姆勒、大众、宝马这样的车企,怎么可能超过这几家公司的市值呢?”
首席分析师说道:“因为它们除了销售额和盈利之外,还拥有未来,未来,新能源汽车必定会取代燃油汽车。”
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