第1122章；航电系统

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以前的飞机都有，虽然都是叫这个名称，对应的设备和设备的性能却有千差万别的不同。目前国际先进战斗机都采用1553B数据总线，将飞机上大多数电子分系统交联起来，通过任务计算机进行优化分析，不但给飞行员最准确的数据显示，让飞行员对飞机的状态有最佳的把握，而且还能帮助飞行员完成相关动作，实现最安全驾驶和对敌最精确的打击。

在具体物理连接上，计算机将飞机上雷达系统、火控系统、飞行状态传感器、导航系统、飞行员身体状态系统、设备监控检测系统、通信单元、摄像单元等等，全部实现交联，达到信息的统一调度，为飞行员和地面指挥人员提供最科学最直接的参数做参考，以实现战斗机的最优性能。

航电系统以美国的起步最早，也最为先进，但随着时间的延长，欧洲特别是法国、瑞典开始迎头赶上，英国也不甘落后，这些国家与美国的差距不断缩小。

华夏自然不甘落后，从开始确定研制新型战斗机开始就瞄准了最先进的现代航电技术，直接借用美国的相关理念。

只不过这种技术可不是想用起来就能用起来的。航电系统在我国的基础还很薄弱，试想想，我国到现在都是以二代机作为主力战机，科研人员都在尽可能地提升和发挥二代战机的战斗力，哪有时间和精力、资金搞三代机、四代机才迫切需要的现代航电系统？我们只是将计算机专家、航空专家聚集在一起进行技术跟踪和撒网似寻找相关技术成果，尽可能地与国外进行技术交流，从而进行技术积累。

不过，随着我国电信事业、计算机技术快速发展，各个科研院所、大学都涌现出了很多电子控制专家、微电子专家，特别是从突尼亚运回法国阵风战斗机后，我国的航电技术开始飞跃。

我国有一个外国不能比的工作方式，那就是集中力量办大事。

经过有关方面的努力，现在我国的航电系统开始进行了与战斗机的结合，开始一些真正的试验，但试验中总是遇到这样那样的问题，很需要一个头脑清晰、各方面知识都精通的人统筹这个项目。

大家想来想去，最后无奈地想到了姜新圩，觉得只有他过去领导大家，才有可能完成这临门一脚。

听了代表的话，姜新圩有点欲哭无泪，说道：“你们是不是病急乱投医？不，不，我说错了，你们是太性急了。怎么能一下子就想到赶超西方发达国家的航电系统技术呢？人家可是研究了好多年了，有的研究了快三十年，而我们才刚刚起步，怎么就急着出成果？”

代表说道：“你是埋怨我们还是告诫我们心急吃不了热豆腐？”

姜新圩笑道：“反正我觉得你们太快了。”

代表反问道：“你还说我们快，可比起你，我们快吗？你说说，你们的钢龙坦克花了多长的时间，你们的疾骏01汽车花了多长时间。特别是你们的‘黑电’巡航导弹，花了多长时间？你还不知道吧，现在向我国提出采购钢龙一型坦克的海外客户有多少？你知道现在有多少海外客户找我们询问‘黑电’巡航导弹的价格和采购条件吗？”

姜新圩吃惊地问道：“‘黑电’巡航导弹可不是你们的啊，都不属于我们国家。”

代表苦笑道：“可人家都认为这款巡航导弹就是我们产的，说只有我们华夏才能这么快生产出这么性能优异的武器。我们都不知道是惭愧还是激动。好几个国家都说不计代价地采购这款巡航导弹，说只要我们敢报价，他们就敢买。”

姜新圩脱口问道：“真的吗？”