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剧组一个庞大的团队也在乔治-克林特的副手的带领下开赴下加利福尼亚的罗萨里奥在詹姆斯-卡梅隆建立的人工湖片场和罗萨里奥码头区搭建包括船只在内的适合拍摄的背景。

车船类道具设计师马特-欧康纳找到了“拦截者”号的替代品他联系到西雅图的格雷斯港历史管理局从他们手中租赁到了一艘名为“华盛顿夫人”号的仿十八世纪双桅帆船用以拍摄“拦截者”号的戏份。

“华盛顿夫人”号是1789年发现太平洋西北岸的第一艘美国船的复制品该型帆船操控简单、提速快与“拦截者”号的特点非常相近。

但这部分戏要在罗萨里奥拍摄剧组需要将没有远航能力的“华盛顿夫人”号拖到罗萨里奥。

这也是一项不小的工程。

不过相比于重新搭建一艘双桅帆船使用“华盛顿夫人”号拍摄的费用能为剧组节省三分之二开支。

至于另一艘“无畏”号无论是罗南还是马特-欧康纳都无法再找到第二艘仿古的双桅帆船只能在罗萨里奥码头区重新搭建一艘道具船。

根据马特-欧康纳的设计“无畏”号将会根据当年英军舰队中常胜战船“胜利”号搭建设计船身长170英尺宽34英尺可能要使用近4万磅钢材和1千平方英尺帆布。

目前剧组已经招募了150名工匠将会在罗萨里奥码头的一艘浮式驳船上打造完成工期预期三个月。

仅仅“黑珍珠”号和“无畏”号两艘道具船的花费就高达1500万美元。

这部分钱的首笔支出都由沙海娱乐向相对论娱乐借贷而来拉到其他投资是未来几个月需要尽快完成的工作。

融资金额足够多的话顺带还可以解决《飓风营救》的预算。

罗南非常清楚未来几年奈飞会是一个吃钱大户沙海娱乐的制片资金将会更加依赖于外来融资。

有了电影基金会筹措资金罗南会进一步贯彻借鸡生蛋的模式。

《飓风营救》的剧本在数次更改之后已经正式定稿罗南也雇佣了一位经验丰富的制片经理统筹剧组日常事务目前剧组正式确定的人员除了制片经理之外就是女主角阿曼达-塞弗里德了。

沙海娱乐的法务部与塞弗里德太太经过数轮谈判敲定了双方之间的合同阿曼达-塞弗里德一次性签订了三部曲协议首部片酬达到了她从业以来最高的五万美元。

男主角也与连姆-尼森谈的差不多了只等连姆-尼森处理完家中的琐事以后与之签约。

片酬方面因为是男主角的关系比连姆-尼森出演《星战前传:幽灵的威胁》多了五十万美元为不带任何后期分成的200万美元片酬。

这样一来影片的制片预算初步定在了1600万美元。

目前这个项目最大的问题是没有找到合适的导演罗南早已在报纸和导演工会发布招聘启事但面试过的几个人选都不满意尤其是凌厉的镜头风格和快速的剪辑节奏方面都极不擅长。

罗南也给包括caa和威廉莫里斯在内的几大经纪公司打了招呼邀请他们向沙海娱乐推荐合适的导演人选。

caa方面的布莱恩-洛德很上心为此专门给罗南打过电话如今正在统计公司旗下二三线导演客户及其特长与风格特点以便供沙海娱乐从中挑选。

相比之下威廉莫里斯等经纪公司的反应就一般了。

几天之后罗南在布莱恩-洛德提供的三线导演名单上看到了一个熟悉的名字——杰弗瑞-艾布拉姆斯。

这是一位好莱坞的资深从业者也是一位老牌编剧从1990年开始入行担任电视剧编剧同时兼任一些制片人的职位并且也做过演员。

就在前两年杰弗瑞-艾布拉姆斯担任了迈克尔-贝的《绝世天劫》的编剧工作成为署名编剧之一这也保证了他获得当年金酸莓奖最差编剧奖项。

跟所有的资深编剧一样因为编剧天然较差的生存环境杰弗瑞-艾布拉姆斯在《绝世天劫》之后向导演转型执导了电视剧集《双面女间谍》其中的五集。

这也是杰弗瑞-艾布拉姆斯唯一的导演资历。

罗南专门抽出时间与杰弗瑞-艾布拉姆斯见了一面面谈过后给了他一份剧本让杰弗瑞-艾布拉姆斯提供一份拍摄计划根据计划决定他是否适合执导这部影片。

随后罗南见到了从欧洲赶回来的连姆-尼森与他敲定了男主角的合约。

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