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所以,在执行第二次登月行动的时候,唐风这才用了这么一个利益均沾的方案,到是让这五大常任理事国都比较满意。

至于这第三次登月行动,依旧是联合国大行动。登月人员除了唐风之外,其他的全部都是来自联合国五大常任理事国的宇航员。

这次登月行动原本是不再计划内的。按照施密茨博士制定的计划,在火星飞船建造完毕之前,只执行两次登月计划,主要是用来检测火星飞船的各项功能。而这次的登月行动,纯粹是唐风为了星核的升级而展开的。

一开始施密茨博士是不太同意这次登月行动的,但在唐风的坚持下,施密茨博士和他的团队,只得用将近两个月的时间去做好这次登月行动的计划。

自从2017年5月18日唐风带领五名宇航员展开“星空探索公司”的第一次登月行动开始,到今天,时间已经过去了三年的时间,而火星飞船是从2016年6月份“星空一号”重型运载火箭执行第二次发射任务时,就已经开始建造了,到现在,已经持续了将近四年的时间。

其实现在漂浮在地球同步转移轨道上的火星飞船,整体的建造任务已经完毕了,十六个功能舱外加轮圈舱都已经安装完毕,现在火星飞船上差的是各种补给。

只不过,登陆月球和登陆火星是截然不同的俩件事,别的不说,光是补给数量,登陆火星就要比登陆月球多出N倍来。

如果说登陆火星所需要的补给是100的话,那么登陆月球所需要的补给,甚至连1都达不到。没办法,从月球打个来回,如果快的话,十多天就完成了。可要是从火星打个来回,需要的时间可是用月甚至是年为单位来计算的......

所以,在唐风定下这第三次登月行动之后,“星空三号”重型运载火箭只是在四月中旬执行了一次发射任务,给火星飞船上送上去了足够支撑这次登月行动的补给。

因此这次登月行动,是对主体建造完毕的火星飞船一次真正的考验。(未完待续。)

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