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“哎呦我滴娘!”唐风惊呼了一大声。

早就听说过南极的暴风雪厉害,可是自打登上南极大陆以来,这几天唐风都没有感受过南极暴风雪的威力。现在远处天空中形成的云层,很显然就是一场极为猛烈的暴风雪即将来临。

天空的颜色变得极快,几乎就是在眨眼的功夫,原本头顶万里无云的天空,已经是阴云密布,那情形,简直就和好莱坞大片中的特效没有啥区别。

唐风从小到大活了快三十年了,也从来没有见过变天变得如此快速的,仅仅从这变天的速度来看,毫无疑问,接下来将会是一场让人恐惧甚至是绝望的暴风雪。

南极的暴风雪天下闻名,1972年,澳大利亚的莫森站观测到的最大风速为82米/秒,法国迪尔维尔站曾观测到风速达100米/秒的飓风。这是什么概念?要知道,十二级的台风风速才是32.6米/秒,17级的飓风风速也不过才61.3米/秒,按照100米/秒的风速来大体推算的话,这种飓风的强度最起码也得在28级以上!

只可惜,除了南极和藤田级数在F3级以上的龙卷风之外,在地球的任何一个地方,从来都不曾发生过100米/秒风速的飓风!

而南极的暖季,虽然温度升高了,但南极暖季的暴风雪却是更致命的。

因为温度升高,暖季就成为了人类探索南极最好的时间窗空,几乎针对南极内陆的探索,都是在暖季来进行的。而南极又无法飞固定翼飞机,所以对南极内陆的探索,都是人工探索的。

虽说暖季的暴风雪不如寒季的暴风雪那么厉害,可一旦在野外进行探索的科考人员遇到这种暴风雪,能够存活下来的概率并不高。寒季的时候,科考人员都猫在科考站,就算有暴风雪来临。人家也不怕。可是在暖季,你正在野外考察,连个躲避的地方都没有,你怎么抗衡这种大自然最无情的威力?

所以说。南极暖季的暴风雪才是最要命的!

眼看着天色迅速黑暗了下来,唐风已经意识到这场暴风雪的级别肯定低不了。在南极,强度小于12级的暴风雪根本就不算什么事,相反,南极只要刮起暴风雪。强度基本上都是超过了12级。

唐风回身瞅了瞅那辆普里诺次雪地车,这辆牵引车空重才600公斤,而且后面还有一个大车厢,就算放上补给,车的重量也才一吨多点。这点重量,在12级以上的风暴中,简直就和一张纸没啥区别。

所以,这辆雪地车不能留在外面!

唐风在一瞬间就做出了决定,不过,这个时候还不是把雪地车收回来的时候。因为这周围是一马平川,连个挡风的地方都没有,而在左边大约四百多米之外,却是有一座小山丘,如果能在短时间内赶到那座小山丘的背风面,最起码可以把风的强度削弱不少。

唐风拉开车门,让伍兹上了车,然后一踩油门,方向盘一转,雪地车的发动机顿时发出了一阵怒吼。屁股后面冒着黑烟就向那座小山丘驶去。

四百多米的距离,以雪地车的速度而言,差不多要跑一分钟的时间,而就在这短短的一分钟之内。天空中已经阴沉的几乎看不到前方的道路了,不得已,唐风第一次打开了雪地车的大灯。

待到唐风跑到这座小山丘的背风面之后,唐风这才发现这座小山丘还算不错。

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