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如果硬拿着一种武器,去和对手的武器做比较,是极度外行而且不负责任的。就比如说德国国防军炮兵部队现在装备的150毫米口径牵引式榴弹炮,如果单纯比较性能的话,其实是不如其他国家的同类型火炮的。

论射程,德国的火炮是比不过美国的155和苏联的152口径火炮的;同等条件下,发射炮弹的装药量也少于这两种敌军装备的火炮。所以如果只讨论性能的话,那么德国炮兵一直在用落后的武器装备在战斗。

可是这种150毫米口径的牵引式榴弹炮,却得到了德国官兵们的一致好评。因为牺牲了作战性能,所以这种火炮大规模的减少了自重,易于牵引拖拽,是为没有完成机械化的德军长途奔袭量身定做的一种武器。

这种火炮甚至可以用战马拖拽,伴随着德国装甲部队一路滚滚向前,让德国的炮兵部队跟上了坦克部队的推进速度,为装甲掷弹兵提供了有效的炮火支援尽管在炮战的时候德军时常吃亏,可是依旧无法改变这种火炮在德国炮兵部队里中流砥柱般的地位。

为什么德军装备了这么一种看上去性能并不算突出的火炮呢?一方面是考虑到伴随装甲部队作战的机动能力问题,而另一方面,是因为德国的支援火力很大一部分,已经交由空军攻击机来承担。

另一方面,在空军攻击机分担了大量炮兵应有的工作之后,德国掷弹兵部队装备的各种类型的突击炮,也承担起了一部分炮兵支援任务。这些突击炮可以伴随步兵进攻,支援更及时也更直接。

也正因为德国空军有能力在进攻发起之前,就摧枯拉朽的瓦解敌人的防御,摧毁敌人的炮兵阵地,打乱敌人的后方部署;而战场上的德军装备的突击炮又能够扫清敌人的碉堡工事,直接掩护步兵发动进攻所以德国炮兵才心安理得的使用着轻便但是性能不佳的火炮。这种火炮如果放在法国英国或者苏联美国,显然都是非常垃圾的武器,可是放在德国手中,却展现出了闪电战支援利器的特制。

同样正因为如此,所以德国在相当长的一段时间里,在阴雨天气中火力发挥受到严重影响。整个支援体系中,因为空军飞机无法出动,所以立刻显现出了火炮方面的短板,只能陷入与敌人的苦战之中。这个现象很好的说明了一旦系统被打破,单一武器的短板与无力。

那么同样来分析,德国装备的斯图卡2型攻击机,已经被世界公认为现役武器装备中,最好的对地攻击机。特点就是结实耐用,而且航速不快,可以反复在战场上空盘旋,提供及时稳定的战场支援。

但是如果单一的来看,这种飞机使用的是一台低马力的廉价发动机,因为自身重量和发动机局限能力,空中机动能力并不十分突出,俯冲拉起的特性甚至比不上斯图卡。可是因为廉价可靠,德国依旧大量采用。

这种飞机如果拿出来说性能,那只能说是一种“能飞”的飞机,性能并不突出甚至有些落后。但是这种飞机因为德国空军先进的战斗机完全掌握了制空权的原因,立刻变得好用起来。飞的慢的特性变成了优点,设计可靠廉价便于制造的优点就被无限的放大了出来。

所以很多武器在性能数据上其实表现非常一般,但是却依旧不容小觑。而反过来说,某种武器看似非常强大,却不一定是一种只要装备就能改写战争的灵丹妙药。

ak-47突击步枪看起来强大无比,但是如果在第一次世界大战列装,就会成为一场士兵的灾难堑壕战让双方的步枪射程普遍在800米以上,可ak-47的射程只有400米。勉强列装的结果就是这些空有强大火力的士兵们,只能被对面压制的抬不起头来。

同样的,因为德国开发的mg42通用机枪实在太过好用了,好用到掩盖了其自身的稳定性不足等缺点,让德国国防军至今都没有装备像样的重型机枪。那些德国部队留下的重机枪要么是缴获的,要么是之前封存的旧物资。

阿卡多来自后世,他是一个穿越者,他按照自己知道的未来将德军打造成了一支尽可能强大的部队,在这个过程中,他真正体会到了“强军”这个梦想究竟实施起来有多么的艰难。

尽可能的实现军队的机械化,提高部队的机动能力,结果就让部队的油耗上升到了一个可怕的程度;装备大量汽车坦克飞机大炮,如此多的先进装备让部队的训练和素质都大规模的提升,士兵越来越金贵,也越来越无法轻易补充;详尽办法提升部队的火力打击能力,让部队可以快速突破敌人的防御,直接导致了部队弹药消耗几倍几十倍的增长。

于是需要革新的就不是一线作战部队,还要包括资源的开采能力,后方的生产能力,国家的运输能力,人口的综合素质以及动员能力。而如果算上这些能力,那就差不多代表了整个国家的综合国力……说得直白一些,就是在提高整个国家。

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