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阿齐兹看了一眼地面雷达屏幕有点无可奈何。
地面雷达能监视所有在机场地面移动的飞机它通常会在低能见度时使用比如沙尘暴天气。
区域管制员可以使用这种工具对整个跑道的情况做到了若指掌目视确认荧幕飞机确实就在它们应该在的地方。
但今晚这个系统坏掉了它总是时好时坏的让航管员十分的头疼他们变得不敢相信它更多的靠自己的经验目视以及航管条。
他们有申请修复升级但在这一点上全世界都一样程序复杂官僚作风把这一套程序无限拖下去除非有一天酿成事故然后一夜拍板！
……全岛空dj-1493距离地拜机场还只剩下15公里他们还没得到塔台的落地许可。
现在他们在做的是飞机降落前的最后准备工作。
贝海洋“减速板。”
尹藤“好的襟翼位置一。”
然后贝海洋开始再次联系塔台“全岛空1493请求落地指示。”
塔台频道传来区域管制员阿齐兹的声音“西翼5006地面……塔台。”
贝海洋和尹藤对望一眼有些无奈很显然区域管制员现在很忙没空搭理他们。他忙于引导其它的飞机对1493的呼叫置之不理。
……“斯普林569滑行至24左跑道就位等候飞机将从前场通过。”
“好的24左就位等候斯普林569”
“西翼5006塔台。”
5006没有回音这让阿齐兹有些困惑这架飞机跑到哪去了？
……天空上1493航班还在按部就班的准备。
尹藤“襟翼30绿灯扰流板开启。”
贝海洋“起落架襟翼嗯好吧我们还在等落地许可。”
飞机离机场还有7公里但他们还没取得落地许可这让两人都有些不开心；但不开心归不开心现在仍然在正常状态中就是时间有些赶。
……塔台上阿齐兹眯起双眼半欠起身向窗外机场看去外面有一个巨大的灯柱向机场照出强光但从他这个角度看下去就有些晃眼！看不到那架比较纤细的斯普林569！
而且还有些麻烦没处理完。
“日舞518滑行到24左跑道离开滑行道后联系地面点65晚安。”
他又重复了一遍“西翼5006滑行穿越24左跑道。”
此时的西翼5006位于24左跑道北方它需要越过跑道到南方去但这架飞机却失踪了短暂的时间机师没有回应阿齐兹花了近一分钟时间试图和5006建立无线电联系然后才响起西翼5006飞行员的声音。
“西翼5006频率恢复！换了无线电频率抱歉。”
阿齐兹“5006我又听见你了我还以为你失联了。”
“对不起我们也这么认为真是抱歉。”
阿齐兹无奈的摇摇头“没关系。”
因为操作的原因飞行员偶尔会误碰无线电频率引发联系中断这是常事他也没办法但在现在这样繁忙的时间段这样的误会就很让人烦恼。
“塔台西翼5072准备起飞。”
“西翼5072？”阿齐兹困惑的晃了黄脑袋他有些忘记了！
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