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这次出任务报道新闻能坐上国内最新、最先进的军用战斗机就不说了，甚至还有机会亲自接受顶头大领导的检阅，这样的机会简直是别人想羡慕都羡慕不来，这时候甚至通过两层玻璃就能看到飞机里面坐着的大领导，那可真的就是没的说了，举起照相机咔咔留影下来。
前座的飞行员则依旧精准地控制着飞机继续按照预定计划飞行，整个动作没有丝毫的迟滞，这不仅反应了飞行员的高超技巧，同样也反映出战斗机的优秀性能，至少歼18的气动布局本来就是偏重战机的低速飞行，因此要想在这个时候跟上亚音速客机的飞行速度并且保证精准地操控，恐怕也就是歼18这样的战机才能做到。
“很好，阅兵式完成，我也看到了咱们的飞行员还是有着绝对过硬的军事素养，更看到了中航西南强大的航空科研能力，这次考察工作的第一关是成功的，之前军队打报告力挺中航西南拿下四代大推发动机项目，现在看来也不是没有道理，我更加期待后面降落之后的实地考察了。”
MPC-75降落中航西南贵阳试飞机场已经不是一次两次，而且这次架机的飞行员之前也曾经多次驾驶过MPC-75降落该机场，而这次为了迎接大领导的到来，甚至还特意清空了相关空域的飞行计划，跑道也多次打扫清理。
整个机场的环境大概就差铺上红地毯了，甚至之前还在想到底要不要找上一些小学生来献花什么的，不过后来也还好在是及时打住，也就并没有做的太那啥了，而整个现场迎接大领导下飞机倒是并没有太多的波折，只能说一切都还可以。
将大领导迎下了飞机之后，就连杨辉也没有想到大领导第一件事不是别的，居然就这样在现场看着后面护航的歼18依次降落机场，然后还一个个亲自同飞行员握手，之后才按照行程计划开始整个参观考察。
“这机场很大，我也看得出来，你们整个工业园每年试飞、交付的飞机都还是挺不少吧？”
其实就通常来说，共和国一般的飞机厂配套的试飞站规模都不会太大，就比如上一位面牛逼哄哄成飞132厂，那试飞站的规模实际上也并不是多大，主要原因就是工厂规模太小，试飞任务并不太多二导致。
但是贵羊航空工业园就不一样了，这里不仅要生产试飞歼18系列战斗机，还有各型号的无人机试飞工作需要满足，更有对跑道要求较高的空警100预警机需要用到大型机场跑道，加上新的航空工业园也才建好不久，因此试飞站在各方面都还做的挺不错。
整个机场都还没有完全走出去，一行人就看到远处一辆大东风往机场跑道的起飞点而去，熟悉情况的杨辉知道这是西南特种飞行器公司的试飞点，而且一眼就能看出这东风车上面到底装的是什么。
在这重要的时刻，一辆显得各种破烂兮兮的东风大货车出现，若是还不能吸引到一行人的目光就怪了，至少大领导就对这车很好奇，什么时候货车都能开到飞机的起飞点去了，丫的连我大东风也打算要上天了不成？仔细数一数，这车也不够五对轮啊！
目光随着大东风停放稳当，就看到站在货厢里面的地勤人员相当熟练地跳下汽车，打开货厢之后开始操作吊车将包装箱吊下来，看那箱子的大小倒是有点像什么巡航导弹这类的包装。(未完待续。)
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