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让前线的陆军部队去训练游泳，这实际上就已经是一个非常明显的信号了，很确切的表明共和国这边已经开始准备大规模渡海登陆作战，此时的各方面实际上都已经全面调动开来，而杨辉之所以要被耽搁行程，肯定也是因为这边共和国军方的要求。
按照军队方面的说法，杨辉作为中航西南总公司的领导本来是不应该在这个时候乱跑的，但是考虑到这次演习的重要性相当之高，整个金陵军区的陆海空精锐倾巢出动，而此次演习所涉及到的空军装备则几乎百分之八十都是由中航西南提供，因此后勤保障一定要做好。
所以说，也就是因为这个看起来并不太靠谱的理由，杨辉才来到了金陵军区这边，也只有本人到了之后才发现为什么要他亲自前来坐镇调度，这尼玛此次演习完全是把中航西南的各项战机全都点齐了，光是这些飞机的后勤维护就从中航西南抽调了大量的专业技术人员，所以要想统一调度这些属于中航西南公司旗下各个子公司的工作人员还是要费一些功夫的。
“对于轰六系列的轰炸机/空中加油机/空中预警机而言，首先轰炸机这边就不多说，老款的轰六都已经是二十多年前的双涡喷8型号了，飞出去没有多大的实际意义。不过这空中加油机和预警机就不一样，这些可都是战斗力倍增器，有它们的存在之后歼七四/五两款飞机都可以当三代机用，硬抗水沟对面的幻影2000是绝对没有问题，只不过现在军队这边都还能熟练地把两款飞机操作起来吧？”
轰油六已经服役有一些年头了，即便战斗力生成的速度再慢也同样是早就完成了适应训练，不管是加油机机组还是其它的受油机飞行员，除开一些年龄大了或者是进入作战部的新飞行员以外，大部分已经能够完成空中加受油项目，但是说到了空警100预警机的时候，这就有些........
面对杨辉的询问，这边金陵军区的空军作战参谋也一阵头疼：“杨总果然不愧是预警机的研制方，一过来就一针见血地指出了问题的核心所在，现在我们最大的问题就是还没有训练出足够的机组成员来操作预警机，毕竟这预警机的操作太复杂，对机组成员的技术、学历等素养要求都很高，所以我们要培养相应的机组成员就会很慢，要不然也不会想到借调你们那边的试飞机组。”
没错，这次空军方面简直是无所不用其极了，那边西南特种飞行器公司的新机刚交付，这边空26师就死皮赖脸地要把试飞的飞行机组借走半个月，说是要先应付过这次的演习之后，再继续加紧培训后续的机组。
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