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在海上工作会不会孤独?

唐海没想到马莲娜会问这个……

的确,唐海经常晒图航海照片,他去过各种海,拍下了很多很漂亮的照片。

东海、黄海、日本海,白令海、楚科奇海、加勒比海……

每到一个地方,唐海都会拍照,各种美丽的风景,各种日出日落、云卷云舒,还有当地会遇到的奇怪生物和萌宠。

出海一出就是几个月,那么问题来了,船上有理发师吗?

没有,唐海留过最长的头发,穿过最破烂的衣服,留过最多的汗,全是在船上,甚至做清洁工的时候都没船上惨。

船上无聊的时候是很多的,很多地方没信号,唐海的手机倒是能用,不少人的直接就废了,看着海景发呆。

吃的倒是一直不错,船员只要有条件,不会在吃的事情上亏待自己,但经常没什么好条件,酒肉管够,就是吃冷冻肉较多。

但想想好像也就只有吃的方面不亏待自己了……

大丽菊这种渔船还不错,船够大,人够多,吃饭喝酒抽烟打牌下棋锻炼找得到人一起,也不会太拥挤。

如果是一般几千吨的船,机械化程度不够先进的,会挤着好几百人在里面,拥挤过度。包括现在唐海的红莲骑士号,也是会晃动的,万吨级才是不晃的入门级。

挤着几百人的小船,拥挤不是最大的问题,最大的问题是事多,个人时间太碎片化,做不了什么事,然后容易船上摩擦……

游轮上的要担心原油辐射……

有些高端要下潜艇的,海中的暗流比浪可怕多了,晃得人非常难受……

会遇到海盗,会碰到天灾。

有些渔船安全的进入了国家港口,但也有回不来的。

所有工种里,唐海觉得远洋渔夫和远洋海上工作者,心理问题绝对是最严重的,配备的心理医生完全不够用。

性压抑、孤独、疲劳、噪音危害、常吃冷冻食品、凶杀案、自杀、基佬,唐海见到了各种东西。

那一次在加勒比海出事,船队太久没能返航,回家后有一天一名外招的船长突然就蹲下大哭了起来,那是一名40来岁的白人壮汉。

唐海是个很好的老板,不是伪装的,他问怎么了。

这壮汉崩溃大哭,很久后才和唐海说,他妻子被人勾引跑了。

唐海说你打我吧,结果那壮汉哭得像是个孩子,并没有动手。看到他情绪完全崩溃了,唐海就把他调到了一个岸上的部门。

后来壮汉辞职了,唐海又把他追了回来,唐海觉得这锅他得背,这是他欠的……

为什么海上工作能有很高很高的收入?因为可能会付出很大的代价。

甚至很多黑公司之前保证说给的钱,最后也不给。

世界上一半的物流要过海,谈起海产品都是谈赚了多少钱,人们对大海和海员的看法依然停留在过去,大海是财富,吃海的人很有钱。

经常有人问唐海海员培训要多久,然后能赚多少。想从事这份工作的人,都是抱着赚钱回家买房娶妻生子的目的来的。

但实际上这是个没人知道、没人关心、没人在乎、有人限制的团体。

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