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就像是现在的旅游行业各家的旅行社旅游行业的民营企业受到航空公司制约的难道说仅仅是春秋国旅一家企业嘛?肯定不是的但是为什么后来的旅游公司里边只有一家椿湫航空呢?
这里边有王华的个人因素的王华要是没有趁此机会发展民营航空公司的事情才怪呢。
“姜董我们真的没有那么大的心思我不会把企业给拖入泥潭的您放心我肯定不是那样的人我们企业发展有自己的节奏的肯定不会……”王华还在解释着姜小白直接摆摆手。
“其实就是有也很正常的去年3月份的时候上边就批准《民航体制改革方案》确定了机场和航空公司向民营资本开放的基本原则。所以现在原则上市允许民营企业进入航空行业了。”
姜小白笑着说道王华苦笑着:“姜董要说我们做旅游的和航空公司的联系还是很紧密的要是说我们一点进入航空行业的心思都没有那也不正常的。《民航体制改革方案》确实让我们的心思活动了不少但是您也说了那是原则上啊原则上可以不一定就能够进得去的啊。”
“这事情都没有绝对的不放开的行业都有可能能够进得去更何况是已经原则上放开的行业呢?
已经放开的行业机会更大的要是你们有这个想法的话那大家就一起想想办法嘛。
没有什么是不可能的也没有什么东西是绝对的这是我创业二十多年的一点心得。”
姜小白说着王华低着的头眼神中不断的闪烁出各种光芒来说实话这样的想法他不是说一点没有但是想的不错根本就不敢想那么远的因为航空行业对于民营企业来说也是非常的高大上的。
这不是说你有钱购买上两架飞机就可以的。
哪怕就是不说进入航空行业就说一个单纯的私人飞机的事情国内现在的民营企业家里边只有姜小白自己一个人有的。
难道说是就姜小白一个有钱人能够买得起飞机嘛?
不可否认购买一架飞机需要的钱实在是不少而且不光是购买的费用后期还有持续的维护费用之类的。
但是制约很多人购买飞机的问题还很多那就是航线的问题和机场的关系等等之类的。
这航线不是说你报上去就能够批准的现在的民营企业在国内的地位没有后世那么高民营企业的老板当然一个个的也没有那么大的面子和那么大的影响力的。
姜小白能够购买私人飞机能够每次报飞就被批准那是因为姜小白的名气足够大有这个面子谁也不会因为这个卡姜小白可是你换一个其他的有钱的老板看看。
飞机你就是买回来了估计也飞不了几次飞不了几次不说后期的维护费用之类的还不少只能够放在机场吃灰。这才是很多有钱人没有购买私人飞机而是只有姜小白一个人购买的原因。
姜小白世界五百强企业老板民营企业第一人的身份足够让姜小白的飞机起飞。
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