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当斯通.塞弗和阿兰.加西亚在为如何狠狠的坑中国人一把而窃窃私语的时候,一封从美国总统办公室里发出的邀请函也悄然而至,落在了当今的办公桌上:美国政府邀请共和国政府领导人对美国进行经济访问。并就双方关心的一系列问题进行磋商。

在这个时代,没有人敢不对美国人的邀请不重视的。正在高速发展却同样很实力不够强的共和国政府自然也不敢怠慢。当天晚上,首相大人就出现在了当今的办公室里。

“毫无疑问,这是美国政府在为波音公司的到来出的牌。”首相大人以坚定的无疑道,“美国人这是为了打击我们的航空工业已经开始无所不用其极了,不过这也正好说明我们的飞机戳到了美国人的痛处。为了限制我们的航空力量,他们已经有些乱了阵脚。”

“嗯。”当今就点点头,他也是这么看的,作为美国最大的军火商和美国对外施加影响的最大的经济类武器之一,波音公司一直都是美国政府大力扶持的对象之一。将邀请函推给首相示意他看一下,当今道,“美国人这次开出来的筹码够重的啊,不但要和我们谈‘最惠国问题’和加入wto的问题,甚至表示可以送给我们两架波音747—400……美国人这是出血本了。”

“这也正好说明了我们的北郡200的分量。”

首相这话一出口,当今便微微点了点头,“这次无论如何我们也要顶住压力。”

托美国人这些年来孜孜不倦的在国内折腾和输出价值观的“福”,在空客和波音来之前,国内已经有一股不太好的风潮刮了起来,认为我们自己花费巨额的资金研制自己的飞机完全没有必要,既然空中客车公司都上杆子的求着我们合作生产a320了,我们就应该抓住这个机会。

虽然明眼人都知道这肯定是美国政府在背后搞的鬼,目的和当年运10的时候龌龊目的差不多,就是要搞黄共和国好不容易才再次崛起的航空工业,说这些话的这些混账也明白法国人卖给我们的a320肯定不可能让我们用作军事用途,但既然是狗腿子,这些家伙自然对这些情况都视而不见。

若单单只是这样那倒也罢了,但问题在于,甚至一部分中央部委的领导也怀着这种看法,在心寒之余,当今和首相的心里更是暴怒:美国人对共和国的文化、价值观输出已经到了如此严重的程度了吧?

首相当然明白当今这话的意思,跟着补充了一句,“不但要顶住压力,我建议对某些阻碍国家发展和进步的人进行批评教育。”

虽然说是批评教育,但既然首相都点名要进行批评教育了,肯定不止是批评教育那么简单。

“嗯。”当今便默默的点点头,他也是这个意思:有些混账实在是太不像话了,放着好好地中国人不当,偏偏要去给美国人当狗……既然你不愿意当中国人。那我为什么还要把你当中国人看?

“至于这个……”当今指了指这封邀请函,向首相询问道。

“拖着,看谁拖得过谁。”首相毫不犹豫的道,“总不能美国人一封信咱们就屁颠屁颠的过去,好歹也是联合国五大常任理事国之一,我这个位子还是有点值钱的。”

“哈哈哈……”当今顿时就笑了起来,他话题一转,“一个星期后那小家伙公司的d—30k发动机的核心机点火,你要不要去看看?”

“去!当然要去!”一说起这个,首相的眼睛都亮了起来。

是的。古齐省工业制造有限公司从俄罗斯连买带坑蒙拐骗弄回来的d—30ku小涵道比涡轮风扇发动机的技术虽然还没有被彻底的笑话吸收完毕,但也吸收的差不多了,在消化吸收d—30ku发动机的过程当中,古齐省工业制造有限公司以及后来的中航工业第二集团一边消化吸收并对发动机进行改进,一边通过亲自动手实践来加快自己消化吸收的速度。

通过改进。这台d—30ku小涵道比涡轮风扇发动机的涵道比从之前的2.0被扩大到了2.8,这还是处于保险和谨慎的结果,否则按照相对比较激进的做法。甚至有可能被扩大的3.5至3.8左右。在涡轮风扇发动机当中,这已经是中等涵道比了。

通过一系列的技术改进,这台d—30ku的性能得到了极大的提升,最大推力从104千牛提升到了126.8千牛,相当于12940公斤推力,按照工程项目小组的分析。若是借鉴一部分d—36大涵道比涡轮风扇发动机的技术对d—30ku进行技术改进,d—30ku的涵道比最大可以放大到4.5,最大推力也将突破150千牛!

这个最大推力甚至比v2500系列和cfm56—5b系列还要高一些,虽然受限于d—30ku的设计局限。4.5的涵道比和150千牛的推力已经是改进极限,且油耗和噪音水平也比iae国际的v2500、cfm公司的cfm56—5b高一些,但即便是如此,也足以让大家高兴的合不拢嘴:这可是咱们共和国第一台推力超过150千牛的大推力涡轮风扇发动机!

虽然距离商用还有些距离,但作为军用确实完全足够了,对于正处于技术数据论证阶段的那个大运输机,简直就是意外之喜!

虽然现在只是完成了d—30ku第一台核心机原型机的制造,虽然从核心到成熟可用的发动机还有一段相当的距离,但只要最重要的核心机完成了,合格的发动机还会太远吗?对于美好的前景,当今和首相大人都是充满了信心。

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谈判没有成功,双方在诸多问题上的分歧大到不是靠谈判就能够弥补的,对此波音公司和空中客车公司早有预料,为此,他们发动了自己最擅长的技能:邀请国内相关部门的领导们到美国和法国参观访问和发表演讲。

这是欧美企业最擅长、也是最让人说不出话来的、赤&裸&裸的商业行贿,请别人参观访问难道还有错?旅游和购物那都只是顺带的;请别人发表演讲还有错?按照国际惯例,演讲所获得的报酬那是正当的劳动所得……至于我是给1万美元还是给10万美元,你管得着吗?我觉得价值1万,我就给1万美金,我觉得价值10万美金,我就给10万美金,什么?你说不值?你说不值就不值了?

“这些混蛋,怎么可以这样?”罗斯托克虽然并不是中航工业第二集团的管理层,但他依旧愤愤不平:古齐省工业制造有限公司好歹也是中航工业第二集团的股东之一嘛,作为古齐省工业制造有限公司的运营总监,我关心一下公司参股企业的情况难道还有错?

相对于罗斯托克的愤愤不平,林鸿飞的反应倒是平淡的多,“很正常,公开合理的商业贿赂嘛,人家能够用处这招也是人家的本事。”

“那我们怎么办?难道就看着局面被波音和空客这两个该死的混蛋给扳过去?”罗斯托克有些跳脚。

“那怎么可能?”林鸿飞笑了,对此他早有了应对之计,“老罗,你回去统计一下,这些去法国和美国参观访问的政府领导,有多少领导的孩子是拿了我们的奖学金的。”

“嗯?”罗斯托克一愣,他隐约意识到了林鸿飞想要做什么,但他有些不明白,这么做管用吗?

“发什么愣啊,”林鸿飞推了这家伙一把,“我们中国人将子女后代看的比自己重要的多了,我给你说,对他们的孩子好才是真的好。”(未完待续。。)

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