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<!--章节内容开始--> 所有英国人的水面舰艇都被最终击沉了,无分投降了的和没投降的。大唐显然对这些英国人制造的劣质军舰没有太多兴趣。这次的战争又非常明确无误地证明了一件事情,那就是大唐武器与对方武器的交换比,是极为悬殊的。准确地说,整个斯-卡海峡海战中,根本不存在交换比一说,因为大唐无论战舰和战机都没有损失,零人伤亡。大唐付出的只有一千多枚大小炮弹和鱼雷,四百多颗反舰导弹。零伤亡的交换对象是,英国和德国海军总计近百艘中大型舰艇,以及数万海军官兵的伤亡和数万人的被俘。
这个情况也很真实地可以推导出一个结果,那就是大唐如果继续在海军装备上进行暴兵,可能会导致巨量的浪费。
因为参加这场也许是人类历史上规模最大的海战的大唐舰艇,仅仅是大唐海军微不足道的一部分,冰山一角形容是毫不过分的。
此战动用了十艘基本上只是诱饵的大型战列舰,二艘航空母舰,以及巡洋舰和驱护舰等护航舰艇,大约五十艘左右的主战舰艇,是欧盟海军的一半的兵力。而大唐为战争准备了共计23艘航空母舰、39艘巡洋舰、90艘驱逐舰和120艘护卫舰,水下舰队包括71艘常规动力潜艇和28艘攻击核潜艇,至于8艘战略核潜艇用于海战的可能也不算大。
日德兰一战之后,从海军的高级将领,甚至到国内军事分析人士,乃至略懂军事的爱好者们都明白一个道理,在接下来的战争中,大唐其实完全没有必要再增建舰艇了。英国和德国海军除了少部分水面舰艇和一些潜艇之外,基本上都被毁灭了。其他国家的海军虽然还存在,不过大唐还有地中海方面舰队可以对付他们。当然更主要的是,大唐军方可以调配在北美和东亚的海军舰队前往支援。考虑到太平洋虽然好大好大,但基本上就是大唐的内海,大唐海军常年在这一片海域连个海盗都碰不上。大唐还建造了数量庞大的巡逻舰,根本没有所谓的威胁。所以完全可以调遣大部分舰只前往欧洲海域进行作战。
人人都知道这个道理,但是却没有多少人指出。国人的处世哲学是有备无患,即便看上去战争的难度不算大,也许不会拖延很久,但是储备更多力量还是有好处的。
更重要的是,大量的订单已经下去了,钱也花了,海军去毁国有造船厂的约,也是要付违约金的。在船台上正在建造的还有十万吨的超级航母,九千多吨的神盾驱逐舰,航母所花费的时间可能多一点,不过本身建造也相对理性,一共是十艘的订单,意图用质量去取代比较小的得州级航空母舰。
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