890.第890章 885 十五年造舰

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欧洲在作，但大唐可不会随风起舞。

即便欧洲海军普遍认识到了未来天空对于大海的影响，但是他们仍旧觉得战列舰是很长一段时间内，海洋上的主宰者。其判断的主要理由也跟大唐海军开工两艘七万吨的大和级战列舰有关。

英国建造狮级战列舰，德国建造马恩斯领袖级战列舰的消息传到大唐，大唐海军反应比较平淡。甚至在海军内部都没有出现一些比较情绪化的声音，比如大唐不能在任何一个舰种上输给欧洲人，大唐应该也跟欧洲军备竞赛，大造战列舰。

这显然是很愚蠢和没有实际用处的事情。哪怕两艘大和级战列舰的通过，其实都经过了一番波折，大唐海军是不可能为了跟欧洲人斗气而再增加大和级的数量或者开发下一级战列舰的。实际上，欧洲人所谓的军备竞赛是他们单方面这么认为的，大唐仍旧在按部就班地发展自己的海军装备。

大唐现在每年建成舰艇吨位基本上是一些国家全部的舰艇吨位，所以实际欧洲海军也只有捆在一块才能有点底气说要跟大唐比。1808年度大唐总共服役战舰吨位28万吨左右，其中主战舰艇包括一艘湖北级航空母舰、一艘大和级战列舰、二艘邓希夷级导弹驱逐舰、四艘白霜级导弹护卫舰、三艘逆戟鲸级常规动力潜艇、一艘昆仑山级船坞登陆舰和一艘鲸海级两栖攻击舰。

数量上比起前些年动辄三四十艘战舰的下水服役数量是少了不少，但一艘湖北级航空母舰就82000吨，大和级战列舰是70000吨，能够比得上几十艘小船了。1805年的时候开始，大唐的巡洋舰建造计划就已经结束了，最后一型重巡洋舰是青岛级，最后一级轻巡洋舰是广州级。巡洋舰的主要作战地位将让位给大唐海军中吨位越来越大，作战任务越来越多，性能越来越出色的导弹驱逐舰和导弹护卫舰。