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驻夏威夷的美国海军动用很多力量前往搜寻,但一无所获。

到底是什么力量在日本的“魔鬼海”作祟?

1957年4月19日,日本轮船“吉州丸”正在这一带海域航行。船长和水手们都奇异地发现“两个闪着银光,没有机翼,直径约10米长,圆盘状的金属飞行物”从天而降,钻入离船不远的水中,当时海面激起巨浪。船长马上记下当时的位置:北纬31度15分,东经142度30分。

很明显,飞碟是涉嫌对象。不,除了飞碟之外。包括日本魔鬼海在内的远东海域,还发现一种被称作“闪闪发光的海底巨轮”的神秘物体。

1967年3月,3艘货轮上的水手都看到了一个泛着磷光的车轮状物体;高速地在水下远行,光是从旋转的中心辐射出来的。3艘船中有一艘船上的水手,一周之内两次见到这个怪异的现象。另—艘船的水手,在10月份又在同一海域发现同样的现象。半年时间之内,人们总共5次观察到它。这片海域是在曼谷到婆罗洲西北的一条直线上。

研究这种磷光巨轮的权威人士,汉堡的库待·卡勒教授说,这种磷光轮在旋转中似乎放射着千道光芒。中国的“成都”号货轮的船长说,他也曾见过一种乳白色雾状波浪,这种被浪宽9米,彼此间距9米,在水下2.5米的深处,以每秒钟起伏两次的节律从船下穿过。这表明,磷光轮的支臂以每秒钟至少30米的速度在旋转运行。

这位“成都”号货轮船长,一个星期之后他又看到两个巨“轮”。这一次观察到的现象颇为古怪,它每秒钟放射5—6次光,其闪光照亮了近80%的海面,其亮度虽不强烈,但能看得清书上的字。

“格伦法洛赫”号船长称,他曾观察到一种发光状雾似的沙堆,从一个直径15—30米的中心点踊了出来。他还发现两个海底巨轮,叠在上下做反向旋转。

卡勒教授说,这些“海底巨轮”在婆罗洲和暹罗(泰国)湾海面最容易发现。美军“河狸”号船上的官兵,也曾在这一带海域发现过”巨轮。

有些学者试图以海洋中发光的微生物作用来解释这一现象,但那些微生物怎么能构成一种比风速、气流速度都快的光辐射线呢?

百慕大谜题尚未解开,“巨轮”现象又给我们的科学家带来了麻烦。

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